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● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

  大連地鐵是市民最關心的工程之一，地鐵未來規劃的每個消息都引人關註，其中有不少泡崖居民在民意網上留言咨詢泡崖地區是否列羅東鎮二胎房屋銀行入地鐵規劃中，同時也有市民詢問地鐵與快軌換乘的問題，大連市軌道辦一一進行解答。



  同時，市軌道辦答復表示，為解決大連市民出行難的問題，本市在建的大連地鐵1、2號線，1號線由姚傢經會展中心至河口，2號線自東海公園經辛寨子至南關嶺。其中2號線的張前路站和前革站設在泡崖小區西部。而地鐵路線規劃是否穿過泡崖地區，屬城市規劃范疇，不在軌道辦職能范圍內。

  規劃地鐵4號線沿松江路直達辛寨子，泡崖居民對此有意見，相關部門答疑

  對於幾位市民的建議，市發改委回復：泡崖片區內部現狀均為建成區，建築密度大、道路紅線較窄，且近期沒有拓寬改造計劃。根據軌道交通建設標準，地鐵采用地下方式敷設，道路紅線不宜小於40米。為確保地鐵施工期間道路兩側建築的安全以及運營期間的震動噪音不對道路兩側建築造成影響，地鐵采用沿松江路敷設，通過公交等其他方式接駁進入泡崖區域的居民，以解決該地區的交通出行問題。

  在民意網上，有不少開發區高城山附近的居民咨詢高城山快軌站建設情況。"快軌高城山預留站點一直未開工建設，現在灣裡小區居民已經很多瞭，南側的一汽發動機、黃海客車、奇瑞汽車、東風汽車等大型工廠人員也很多。 "市民徐先生留言說，像他這樣的住在大連在一汽上班，每天都要坐快軌的人非常多，可保稅區站跟雙D港站離得都很遠，而且沒有公交車可以直接到達，浪費瞭很多時間，"希望能把快軌預留站點考慮進去，急切盼望高城山站點能早日建成通車。 "

  市民王先生最近留意到大連地鐵規劃線路，他在民意網上留言說，"我感到很興奮，也很幸福，但是又有一些遺憾，因為泡崖又一次沒有出現在其中。 "王先生說，看瞭地鐵的4號線規劃，好像是從友誼橋那過來直接走松江路到辛寨子，離泡崖總算是近一點瞭，但是對泡崖一二三區之外的人來說還是很遠。

  "泡崖北接華南、大連北站地區，西至旅順，南至市內，地理位置明顯、人口眾多。 "該網友說，如果未來地鐵通過泡崖地區，哪怕換乘也行，必將解決大連城建關鍵的交通老大難問題。

內容來自sina新聞

  營城子-龍頭石，全長27.7公裡，設牧城驛車輛段和龍頭石停車場，計劃於2016年開工，2020年建成。

  咨詢 辛寨子地鐵站為啥有點偏？

  記者瞭解到，按照已公示的金普城際鐵路延伸線規劃方案，後鹽是金普南線牽起地鐵和快軌3號線的關鍵之處。按計劃，在快軌3號線擴能改造過程中，其後鹽站的功能區將會進行改善。今後，市民從設置在地下的金普南線後鹽站出來，無需經過很長路程，即可上樓、搭乘現有快軌3號線。金普南線既可以和大連地鐵1、2號線在大連北站站換乘，也可以和快軌3號線在後鹽站進行換乘。

市軌道辦答疑地鐵4號線路線及車站選址

  市民王聖平則關註地鐵與202路延伸線的換乘問題，"地鐵1號線(河口線)會不會和旅順南路快軌線用一趟車。 "王聖平在民意網上留言提問，現在的地鐵一號線(河口線)是否和已經建成的旅順南路快軌線無縫對接，"這樣一來，乘客不用任何換乘，到瞭河口後就直接上快軌。 "

  市軌道辦表示，地鐵1號線河口站為地下島式車站，與202路軌道線路延伸線為同站臺換乘。

  咨詢 地鐵與快軌如何換乘？

  市民李先生在民意網上留言表示，辛寨子地鐵站距離居民區有點遠。李先生認為，該站點設置遠離居民集中、客流量又大的辛寨子廣場，相對靠近泡崖地區。

  市軌道辦回復表示，非常理解市民的心情，包括地鐵公司員工在內的大部分市民都希望居住地能離地鐵站近一點，讓自己出行更加方便。相關規劃部門是在綜合考慮地鐵車站周圍環境情況後確定的車站站位，辛寨子車站設於張前路與松江路交口，沿張前路敷設，距離辛寨子廣場約800米，兼顧瞭辛寨子居民區和泡崖小區的客流。

  疑問

  高城山快軌站何時開建？東勢鄉二胎

  咨詢 地鐵為啥不能進泡崖？

  市民顧晏生則表示，現在高城山附近的登記人口有4萬多人，據調查，流動人口至少也有4萬人，附近的很多新建小區已經建好，入住以後應該還會增加4萬至5萬人。"高城山快軌預留站何時開建？ "

  對市民的咨詢和建議，市軌道辦回復表示，在下一輪的軌道交通建設中，會綜合各方面因素予以認真考慮。

  半島晨報、海力網首席記者王博文

  規劃地鐵4號線

  隨著202路延伸線開通以及金普城際鐵路延伸線規劃公示，很多市民開始關註地鐵與快軌的換乘問題。"我相信有很多人希望快軌3號線與大連地鐵能夠接駁上，來完成快軌和地鐵的換乘。 "市民朱先生在民意網上留言詢問，此前大連地鐵規劃中有個後鹽支線，具體怎樣，有什麼計劃。還有兩位市民在民意網上先後詢問瞭地鐵1號線與快軌3號線無縫對接的問題。對此，市軌道辦答復表示，本市正在組織開展金普城際鐵路延伸線工程，該線路南起大連北站(與地鐵1、2號線換乘)，北至金州九裡，與既有快軌3號線在後鹽站進行換乘。計劃於2017年建成通車，屆時將連通大連地鐵1、2號線和金普城際鐵路延伸線及快軌3號線。

  近日，有不少泡崖附近居民在民意網上留言咨詢地鐵規劃是否通過泡崖。一位網友提到，泡崖小區現有居民近30萬人，交通出行需求較大。大連在建地鐵和規劃建設的地鐵線路有很多條，但泡崖及周邊區域都沒有列入其中。

新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-05-15/07182731290.shtml

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